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Dinghies |
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USHUAÏA 15 |
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Longueur: 4,60m Largeur: 2,20m Quilles: 0,38m Poids: 90kg En charge: 180kg Mât: 6,70m Voilure: 11m² Coques sandwich Poutres aluminium |
Length: 15' 1" Beam: 7' 3" Keels: 1' 3" Weight: 200lbs Loaded: 400lbs Mast: 22' Sail area: 120sqft Sandwich hulls Aluminium beams |
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Sans bome et muni d'ailerons, Ushuaïa 15 est un catamaran en solitaire très simple pour débutants. |
Boomless and fitted with skegs, Ushuaïa
15 is an extremely simple single-handed catamaran for beginners. |
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USHUAÏA 17 |
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Longueur: 5,25m Largeur: 2,29m Quilles: 0,48m Poids: 130kg En charge: 310kg Mât: 8,15m Voilure: 18m² Spinnaker: 18m² Coques sandwich Poutres aluminium |
Length: 17' 3" Beam: 7' 6" Keels: 1' 7" Weight: 290lbs Loaded: 680lbs Mast: 26' 9" Sail area: 200sqft Spinnaker: 200sqft Sandwich hulls Aluminium beams |
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Sans bome et muni d'ailerons, Ushuaïa 17 est un catamaran en double très simple pour débutants. Un trapèze et un spi asymétrique permettent de s'amuser. |
Boomless and fitted with skegs, Ushuaïa 17
is an extremely simple 2-crew cat for beginners. A trapeze and an asymmetric spinnaker provide
the fun. |
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HARO 18
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Longueur: 5,50m Largeur: 3,60m Dérives sabres: 0,17/1,02m Poids: 120kg En charge: 210kg Mât: 10m Voilure: 18m² Spi: 18m² Coques sandwich ou strip planking Poutres carbone |
Length: 18' Beam: 11'10" Daggerboards: 7"/3' 4" Weight: 260lbs Loaded: 460lbs Mast: 32'10" Sail area: 200sqft Spinnaker: 200sqft Sandwich or strip planking hulls Carbon beams |
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L'ultime catamaran en solitaire pour la classe 18m². Dérives sabres et safran pivotant. Un spi est même possible! Une version Classe A a également été dessinée. |
The most exciting
single-handed catamaran for the 18m² class. Daggerboards and
lifting rudders. A spinnaker is even
possible! An A-Class has also
been designed. |
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HARO 18-2 |
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Longueur: 5,52m Largeur: 2,60m Dérives sabres: 0,22/1,10m Poids: 180kg En charge: 340kg Mât: 9,10m Voilure: 20 / 20,70 / 21,40m² Spi: 19 / 21m² Coques sandwich Poutres carbone |
Length: 18' 1" Beam: 8' 6" Daggerboards: 9"/3' 7" Weight: 400lbs Loaded: 750lbs Mast: 29'10" Sail area: 220 / 228 / 235sqft Spinnaker: 209 / 231sqft Sandwich hulls Carbon beams |
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Le catamaran des raids du circuit F18. Dérives sabres et safran
pivotant. Une version pour la nouvelle F18 High-Tech est prévue. |
Designed to race the World F18 circuit.
Daggerboards and lifting rudders. A version for the new F18 High-Tech is
planned. |
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USHUAÏA 18 |
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Longueur: 5,65m Largeur: 2,60m Quilles: 0,45m Poids: 185kg En charge: 380kg Mât: 9,20m Voilure: 23,60m² Spi: 21m² Coques sandwich Poutres aluminium |
Length: 18' 7" Beam: 8' 6" Keels: 1' 6" Weight: 410lbs Loaded: 840lbs Mast: 30' 2" Sail area: 260sqft Spinnaker: 230sqft Sandwich hulls Aluminium beams |
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Ushuaïa 18 est réellement conçu pour les raids: Franc-bord important pour la grosse mer. Flotteurs volumineux pour une charge importante ou un 3ème équipier. Coffres étanches pour stocker le matériel. Ailerons pour la sécurité. Construction en sandwich sur mannequin. |
Ushuaïa 18 is specifically designed for camping: High freeboard for rough waters. Big floats
to carry the load or a third crew. Watertight lockers for the equipment.
Keels for safety. Foam-sandwich construction on a male battened mould. |
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USHUAÏA 20 |
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Longueur: 5,99m Largeur: 2,54m Quilles: 0,41m Poids: 300kg En charge: 550kg Mât: 8,50m / 1m² Voilure: 20m² Spi: 21m² Hors-bord
électrique 2kW |
Length: 19' 8" Beam: 8' 4" Keels: 1' 4" Weight: 660lbs Loaded: 1200lbs Mast: 27'10" / 10sqft Sail area: 220sqft Spinnaker: 230sqft 2kW electric outboard |
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Intermédiaire entre les
catamarans de sport et les croiseurs, ce bateau de promenade est conçu pour
procurer le maximum d'agrément avec le minimum de contraintes. Les flotteurs sont réunis par
des poutres formant équipets et un plancher rigide protégeant des embruns.
Les coques peuvent abriter du matériel de camping. La bome peut supporter une
tente. Le transport se fait sans
démontage. Coques et safrans sont protégés par des ailerons efficaces. Le gréement cat-boat est particulièrement facile à manœuvrer. Un moteur hors-bord se monte sur la poutre arrière. |
Mid-way between the dinghy cats and the small
cruisers, this day-sailer is designed to provide the most pleasure with
minimum constraints. Box
beams are used as cockpit lockers and a solid platform which shelters from spray
join the floats. The hulls can store some camping equipment. The boom holds a
tent. She can be towed in one piece and efficient
keels protect her hulls and rudders. The Una-rig is extremely easy to handle. An outboard engine is mounted on the aft beam. |
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HARO 20 |
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Longueur: 6,10m Largeur: 3,05m Dérives sabres: 0,21/1,10m Poids: 170kg En charge: 350kg Mât: 11m Voilure: 22m² Spi: 24m² Coques sandwich Poutres carbone |
Length: 20' Beam: 10' Daggerboards: 8"/3' 7" Weight: 380lbs Loaded: 770lbs Mast: 36' 1" Sail area: 240sqft Spinnaker: 260sqft Sandwich hulls Carbon beams |
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Un pur catamaran de régate pour la F20. Dérives sabres et safrans
suspendus. Une version Classe B a également été réalisée. |
A flat-out F20 racing catamaran. Daggerboards
and spade rudders. A B-Class version has also been built. |
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HARO 22 |
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Longueur: 6,70m Largeur: 3,05 / 3,66m Dérives sabres: 0,21/1,24m Poids: 240kg En charge: 400kg Mât: 9,50 / 10,70m Voilure: 24 / 28m² Spi: 25 / 28m² Poutres carbone |
Length: 22' Beam: 10' / 12' Daggerboards: 8"/4' 1" Weight: 510lbs Loaded: 880lbs Mast: 31' / 35' 1" Sail area: 260/ 310sqft Spinnaker: 280 / 310sqft Carbon beams |
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L'ultime catamaran de sport en double pour faire le scratch dans
toutes les épreuves. Il est disponible avec un gréement et poutre arrière de TORNADO SPORT ou avec un gréement plus puissant en carbone et une largeur accrue. |
The ultimate 2-crew beach-cat to be first
over the line in all races. Daggerboards and carbon rig. She is available with TORNADO SPORT rig and
aft beam or with a taller carbon rig with increased beam. |
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ERIK LEROUGE 5 La Touche 85240 FOUSSAIS-PAYRE France Tel: +33 (0)2 51 51
46 45 Email: elyd@orange.fr |
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