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PULSAR Micro

Longueur: 7,99m

Flottaison: 7,99m

Largeur: 6,80m

Sur remorque: 2,44m

Dérive sabre: 0,43/1,93m

Poids: 900kg

En charge: 1500kg

Mât: 12,60m / 3m²

Grand-voile: 35m²

Foc: 19m²

Spinnaker: 64m²

Sous barrots: 1,50m

Hors-bord 4CV

Sandwich ou strip planking

Poutres aluminium

Length: 26' 3"

Waterline: 26' 3"

Beam: 22' 4"

On trailer: 8'

Daggerboard: 1' 5"/6' 4"

Weight: 2000lbs

Loaded: 3300lbs

Mast: 41' 4" / 30sqft

Mainsail: 380sqft

Jib: 210sqft

Spinnaker: 600sqft

Headroom:  4'11"

4HP outboard

Sandwich or strip planking

Aluminium beams

Pulsar Micro est optimisé pour la jauge Micro IMMCA.

Son palmarès est éloquent gagnant: Championnat de France Micro, Challenge AMH Multi 2000, Tour de l'Ile de Ré, etc…

Gréement efficace avec mât rotatif carbone, voiles Mylar et spi en tête.

Pulsar Micro is optimised for the IMMCA Micro Class.

She has a superb racing record: French Micro Championship, MULTI 2000 Challenge AMH, Tour de l'Ile de , etc…

Efficient rig with carbon rotating mast, Mylar sails and masthead spinnaker.

multicoques mag   voile magazine

PULSAR 30

Longueur: 9,15m

Flottaison: 9,15m

Largeur: 7,70m

Sur remorque: 2,44m

Dérive sabre: 0,39/2,02m

Poids: 1300kg

En charge: 2000kg

Mât: 13,60m / 4m²

Grand-voile: 43m²

Foc: 20m²

Spinnaker: 85m²

Sous barrots: 1,50m

Hors-bord 8CV

Sandwich

Poutres carbone

Length: 30'

Waterline: 30'

Beam: 25' 3"

On trailer: 8'

Daggerboard: 1' 3"/6' 8"

Weight: 2900lbs

Loaded: 4400lbs

Mast: 44' 8" / 40sqft

Mainsail: 470sqft

Jib: 220sqft

Spinnaker: 940sqft

Headroom:  4'11"

8HP outboard

Sandwich

Carbon beams

Pulsar 30 est optimisé pour courir en Multi 2000 en temps réel et compensé.

Gréement efficace avec mât rotatif carbone, voiles Kevlar et spi en tête.

Foc autovireur pour les petits parcours.

Le plan de pont est conçu pour barrer et régler les voiles depuis le flotteur au vent.

Poutres boulonnées aux coques.

Pulsar 30 is optimised for Multi 2000 racing in elapsed and corrected time.

Efficient rig with carbon rotating mast, Kevlar sails and masthead spinnakers. Self-tacking jib for short legs.

The deck layout is designed to steer and trim the sails from the windward float.

Beams bolted to the floats.

loisirs nautiques   monirunkovene

PULSAR 40

Longueur: 12,19m

Flottaison: 12,19m

Largeur: 9,80m

Dérive sabre: 0,69/2,65m

Poids: 3800kg

En charge: 5500kg

Mât: 17,60m / 8m²

Grand-voile: 69m²

Foc: 42m²

Gennaker: 76m²

Sous barrots: 2m

Diesel 22CV

Sandwich

Poutres carbone

Length: 40'

Waterline: 40'

Beam: 32' 2”

Daggerboard: 2' 3"/8' 9"

Weight: 8600lbs

Loaded: 12100lbs

Mast: 58' 1” / 90sqft

Mainsail: 760sqft

Jib: 460sqft

Gennaker: 840sqft

Headroom:  6' 6"

22HP diesel

Sandwich

Carbon beams

Pulsar 40 est conçu pour courir au large en solitaire ou en double. Il est optimisé pour la jauge MOCRA.

Gréement efficace avec mât rotatif carbone, haubans textiles, voiles membrane et gennaker en tête.

Le plan de pont est conçu pour barrer et régler les voiles depuis le cockpit.

L’intérieur offre un certain confort ce qui en fait un véritable cruiser-racer.

Poutres stratifiées aux coques.

Foils sur les flotteurs.

Pulsar 40 is designed for offshore short-handed racing. She is optimised for the MOCRA rule.

Efficient rig with carbon rotating mast, composite rigging, membrane sails and masthead gennaker.

The deck layout is designed to steer and trim the sails from the cockpit.

She is still comfortable inside to be a real cruiser-racer.

Beams glassed to the floats.

Foils on the floats.

PULSAR 50

Longueur: 15,24m

Flottaison: 15,20m

Largeur: 12,50m

Dérive sabre: 0,66/3,03m

Poids: 5200kg

En charge: 7700kg

Mât: 21,50m / 12m²

Grand-voile: 106m²

Foc: 64m²

Gennaker: 115m²

Sous barrots: 2m

Diesel 35CV

Sandwich sous vide

Length: 50'

Waterline: 49'10"

Beam: 41'

Daggerboard: 2' 2"/9'11"

Weight: 11400lbs

Loaded: 16900lbs

Mast: 70' 6" / 130sqft

Mainsail: 1170sqft

Jib: 700sqft

Gennaker: 1270sqft

Headroom:  6' 6"

35HP diesel

Sandwich under vacuum

Pulsar 50 répondait à la jauge initiale des Multi50 qui tentait de contrôler les coûts avec des limites sur les matériaux, gréement et aménagements.

Il est ainsi resté un cruiser-racer !

Pulsar 50 was built for the original Multi50 class that tried to control the budget with some limits on materials, rig and accommodation.

 

She remains a true cruiser-racer!

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course au large   multicoques mag   multihull world   

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